哪里最可能出现问题，从而能够做到及时的修理，而不会因为只出现个小问题就影响到任务。

    接下来张文华和邓建，就开始给几人介绍月球基地车。

    月球基地车的功能非常全面，可以说就是月球上的房车，并且自带制氧、循环设备，能够让宇航员生活很久的时间。

    基地车有很多自动控制的设备，让爱德华-威腾、邱成文都惊叹不已，他们长期做理论研究的工作，还是第一次接触到如此先进的机械设备。

    爱德华-威腾都不断感叹，“这辆车实在是太高端了。”

    “真不愧是月球基地车，能支持月球上生活，还能够做到和地球及时通讯。”

    “甚至还有智能操控系统，根本什么都不用做。”

    赵奕听罢只是笑笑。

    实际上，月球基地车的核心技术，主要就是有两点，一个是太阳能传输动力技术，另一个就是压缩材料。

    压缩材料可以保证月球基地车的防护能力，让宇航员、内部设备等，不会受到外界温度、射线等干扰。

    太阳能传输技术，都是月球基地车的动力来源。

    当材料问题解决了、能源问题解决了，其他都不再是问题。