次测试的时候都没有问题，第二次顺利进行也是理所当然。

    他们更关心检测数据。

    发动机各部件是否达到了协调，发动机工作过程中性能是否稳定，等等，通过一系列的数据，才能知道发动机的具体情况。

    等运行测试结束以后，赵奕就招待刘建昆一行去了会议室，等待着工程师收集好运行数据，也顺带给刘建昆一行，提前解释一下数据的作用。

    赵奕没有想到的是，还没有等数据送过来，刘建昆就直接说，“这次我确定了，战鹰一型已经达到了试飞标准。”

    “啊？”

    其他人也跟着点头。

    刘建昆道，“我是真没有想到，（发动机）运行的这么稳定，接下来就直接进行数据对接，可以准备试飞了。”

    “啊……哦。”

    赵奕满是疑惑的点了点头。

    实际上，刘建昆看待‘试飞’的标准，比赵奕要低太多了。

    赵奕是希望尽力的完善，而刘建昆则认为只要发动机能正常运行，就可以进行试飞了，他看到发动机正常运转，还做了最高功率测试，都没有出现熄火的问题。

    这就可以了。

    哪怕只是做到了这些，放在刘建昆以及其他人眼中，都已经非常不可思议，主要是时间实在太短了。

    昆仑发动机到这一阶段，用了差一点两年时间。

    现在，才多久？

    赵奕听到刘建昆说可以试飞，就干脆没有继续解释内部参数问题，反正都已经通过了，何必和一群不懂技术的家伙，浪费口水讨论专业的东西？

    ……

    刘建昆和几个领导留在战鹰组，就等着战鹰一型发动机试飞，也让集团的测试部门工作变得非常高效。

    一天。

    所有数据和系统对接工作结束。

    三天。

    试飞机J-8B完成改造。

    第五天。

    战鹰一型发动机就被运往杨镇机场，战鹰组的技术员、工程师以及刘建昆等人，都干脆跟着出发去杨镇。

    等到了杨镇机场周边，一群人被安排附近住宿，他们可以适当的休息一天。

    第二天中午的时候，就有消息说发动机装上了战机。

    杨镇机场的飞机跑道旁，放置着一整排战斗机，其中以J-8和米格机型为主，最远处的一架是改进版的J-8B。

    J-8机型研发时间比较早，也是一款非常经典的机型，早年间做过很多次改造，同样是J-8战机，有的外形看起来完全不同。

    这架试飞的J-8B，准确的说是J-8II系列的其中一款，后来性能跟不上就干脆淘汰被当做了试验机。

    在试飞开始前，测试部门人员来做汇报，主要说一下试飞进行的项目，简单来说就是先启动，随后把速度提升至1.2马赫，随后再把速度降低下来，并做出几个有难度的动作。

    然后，降落。

    测试部门人员解释道，“这台J-8II系列战机，能支撑的最高速度是2马赫，但到最快速度，可能会出现危险。”

    “这附近周边都是居民区，还是要考虑安全问题。”

    “而且，哪怕是加速到2马赫，也不能完全发挥发动机的性能，我们最后商定，过音速就已经够了。”

    “因为战斗机不疲惫，有些高难度动作，危险性也比较大。”

    “所以还是做常规的测试。”

    领导层都没有意见。

    赵奕早就听袁海涛回报过，也不会有什么意见，很快试飞就开始了。

    远处。

    伴随着发动机的轰鸣声，J-8B缓缓的动了起来，它的速度越来越快、越来越快，很快就冲上了天空，以强劲的姿态直冲云霄。

    在机场众人眼里，J-8B的身影越来越小，仿佛就快要看不到。

    突然。

    远处传来砰然巨响！

    这个声响传到机场都有些震慑人心，技术人员马上科普起来，“不用担心，是音爆！”

    在场所有人都很淡定。

    只要对战斗机有一些的了解，就肯定会知道‘音爆’。

    音爆，又称作声爆、轰声，是飞行器在超声速飞行时所产生的冲击波传到地面形成的爆炸声。

    飞行器在飞行时，挤压并排开前方的空气-->>

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