规则系学霸

第四百零六章 我的工作必须有意义!(3/4)

空研发中心。

    航空研发中心是研发基地的‘东道主’,航-母研发基地建造以前,附近就只有航空研发中心和机场,周围都是一片空旷,建造了航-母研发基地后,航空研发中心就处在了边缘,渐渐的都快要被人遗忘掉了。

    当然,肯定不只是地理位置的原因。

    这个航空研发中心的建设,是为了研制昆仑发动机,也就是涡扇10系列发动机。

    昆仑发动机是非常重大的项目,早在上个世纪七十年代就开启预研,后来过了九年时间才正式立项,到五年前才完成了设计定型审查考核,项目完成的时间长达二十七年,它的成功意义也很重大,填补了国内自主研制先进涡扇发动机的空白。

    但是,问题也是存在的。

    昆仑发动机和进口战机的发动机相比,性能相对还是有些不足,无法满足最新战机的使用需求,另外高故障率也是大问题,战斗机的发动机故障可不是小事,每一次故障都可能代表损失一架战机甚至更加宝贵的飞行员。

    所以昆仑发动机依旧没有普及开来,只是安装到了几架试验机上,而航空研发中心的小组,也在继续针对发动机做完善工作。

    发动机研发组负责人张刚川介绍说,“我们现在的目标很明确,一个就是提升昆仑的性能,让其能满足至少第三代战机的使用需求,第二就是完善发动机的设计构造,最大可能减少发生故障。”

    他说着摇头苦笑道,“其实,昆仑立项的时候,最初的目标是实现自产最顶级战斗机,但国际科技发展速度太快,现在都已经在谈五代机、五代机,咱们的发动机立项时,就是满足三代机,最多是三代半,等建造好以后,发现跟不上时代了……”

    这是非常无奈的事情。

    昆仑发动机是在二十多年前立项的,当时三代价就已经很先进了,而国内没有自主研发顶级战机发动机的能力,昆仑的立项、研发,还被不少人认为是‘好高骛远’,一路坚持下来都不容易。

    前几年研制成功了,但因为时间跨度大,还是没有跟上国际顶级水平,而且性能、故障都是大问题,想要在三代、三代半战机普及,就必须解决这两个大问题。

    张刚川对专家团坦然说道,“我们倒是有信心,一直做下去肯定有完善的一天,只是时间上……”

    “所以这次,你们来这边,我就特别提了下,希望能有人帮到我们的工作……”

    他很诚恳的说着。

    专家团的人也能感受到张刚川的诚恳,但涡扇系列发动机研制了二十几年,内部结构是非常复杂的,有专门研究动力方向的院士,也只是能看懂设计,想要提出完善意见也很难。

    他们还真的是有心无力。

    赵奕也一样。

    张刚川只是对昆仑发动机的参数进行了简单介绍,带着专家团参观了一台建造好的发动机,还有一架装载昆仑发动机的战机。

    这些不足以提供足够多的条件,再加上发动机的构造非常复杂,他想使用系统能力研究一下,都根本就用不出来。

    专家团参观结束后,被招待到大堂用餐。

    张刚川特别找到了赵奕,和他一起去了办公室,很诚恳的说道,“赵院士,你也看到了我们研究的问题,我想邀请你,担任昆仑发动机研发组的‘特聘专家’。”

    赵奕犹豫着。

    张刚川继续道,“我也知道,赵院士,你的研究很多、很忙。你来当我们的特聘专家,也不需要特别做什么,只是有问题的时候,你有空,就看看,能解决解决一下,不能解决,也没关系。”

    “其实这次,我就主要想邀请你,其他人……”他说着摇头道,“就算是动力工程的院士,做的研究再顶级,也帮不上什么。”

    张刚川说的很诚恳,摆的姿态也够低,让赵奕都不知道怎么拒绝。

    当特聘专家什么也不用做,白拿一份‘研发组专家补贴’,就算是参与到研发,也只是当个‘咨询顾问’。

    这种好事……

    赵奕仔细思考起来,他到不在乎什么补贴,也不会因为对方放低姿态就同意,而是思考起了相关研究问题。

    现在昆仑发动机研制成功,后续就是架构不变的基础上,完善发动机的性能以及减少故障,听起来似乎很简单,只要有足够多的了解,《监察律》就直接解决了?

    赵奕琢磨着开口了,“我不反对当特聘教授,但前提是,我的工作必须要意义,而不单纯是做计算……”

    他说着都有些郁闷。

    张刚川一下子就听明白了,他和应邵文很熟悉-->>

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