大时代之巅

第311章 时间是把杀猪刀(2/3)

子,似乎不想在这种事情上多伤脑筋。

    工作,大概是她逃避的最佳方式了。

    ……

    因为是初次汇报,所以来的领导级别不高,交通委缓堵处的一位副处长,以及交通发展研究院的两位专家。

    周不器、温知夏以及杨小腰三人,对盛世单车的重要意义,予以详细的说明——

    “第一,经济效益。盛世单车不是免费项目,消费金额跟公交车相仿,有一套完整的可变现的商业模式,可以解决最后三公里的出行问题,可以对首都的经济发展做出贡献。”

    “第二,社会效益。随着互联网浪潮第二波来袭,共享经济的概念又被提起来了。不过从全世界的范围来看,理论者多、实践者少。作为奥运会的承办者,燕京可以展现出大国首都的风采。这有助于市民文明和健康素养、民众与民族凝聚力的提升。”

    “第三,城市建设。交通是老百姓最关心的命题之一,首都的交通……说实话,情况不容乐观。人太多、车太堵,屡屡造成拥挤现象。新兴的出行方式,可以有效的解决这一困境,提升城市活力。”

    “第四,品牌效应。如果盛世单车打响了品牌,做成了,那么一定就会引起资本的追逐。到时候,一定会有第二家、第三家共享单车的公司出现,丰富我国的交通模式。”

    “第五,观念提升。现在,盛世单车发展遇到了很多困难,其中之一就是偷窃率太多,还有很多人在故意损坏。共享单车的推广,有利于全国人民素质的提升。以先进技术支撑新出行,以共享成果惠及社会,带来人们生产、生活理念及方式的深远改变。”

    “第六……”

    洋洋洒洒,说了半个多小时。

    领导和专家听的多,问的少,大多数时候都是对这种新兴经济模式的茫然。

    直到领导询问,想要申请多少钱时,他的眉头才猛的挑了一下。

    因为周不器报出了一个吓人的数字——“1个亿!”

    杨小腰表示,经过粗略估算,要想基本覆盖四环内的大部分活跃区域,至少需要至少20万辆盛世单车。盛世单车是高科技单车,造价不菲。如果政府能支持一笔钱,他们自己再想办法筹集一笔,争取能达成这个目标。

    现在的盛世单车并没有广告。

    如果获取了政府的支持,让盛世单车参与了奥运交通基础设施改建项目,就可以在车身上印有“新燕京、新奥运”,又或者“同一个世界、同一个梦想”,包括英文标识等等。

    这是展现燕京精神风貌的绝佳机会。

    整场汇报,进行了两个多小时。

    周不器兴致不太高。

    上了他的专车之后,就伸了个懒腰,大咧咧的道:“看到了没,就跟正常工作一样,领导也是人民公仆,没什么可紧张的。下次你们就自己来吧,我就不参与了。”

    杨小腰道:“要是有应酬……要陪领导喝酒怎么办?”

    周不器又好气又好笑,“你以为这是乡镇小县城啊?这里是首都,又涉及奥运,谁敢在这种事情上拿腔?没什么可担心的,盛世单车可是挂了号的。”

    温知夏脸色迟疑,“你张口就是1个亿,太狠了吧?”

    “这才哪到哪?人家一个机场改造,就花了30亿。还不是扩建,而是形象工程建设。奥运啊,最重要的一点就是国家形象。把国家形象打造好了,花多少钱都值得。你觉得,盛世单车做起来了,能不能起到模范作用?”

    “也许吧。”

    温知夏有些拿捏不准。

    杨小腰扬头看向周不器,“你觉得能成吗?”

    “这……”周不器信心不足,叹了口气,“这毕竟太新潮了,而且整个运营模式还不够成熟,问题也多。一旦真要推广共享单车计划,就一定不会只是盛世单车一家企业,有了政府的资金扶持,就有了巨大的利益空间,肯定会有一些关系户企业进来分一杯羹,这才是麻烦事。”

    “啊?”

    杨小腰惊呼而出。

    周不器摇了摇头,轻声道:“不管怎样,总要试试,创业嘛,哪有顺风顺水的?实在不行,就回归校园呗,慢慢发展。不过,校园里的使用频率和消费能力还是相对有限,还是把单车投放在商贸区、中关区这种地带,回报率更高。”

    时间果然是一把杀猪刀。

    他对共享单车的心气,已经不像最开始那么高了。

    温知夏眨眨眼,却不以为然的道:“我倒觉得是好事,只要政府有意推动,哪怕有别的共享单车企业进入这个行业,-->>

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