大时代之巅

第2009章 黑白一张嘴(2/3)

何开发数据库,这完全是天差地别的两个方向。

    就好像汽车。

    汽车公司制造出了汽车,可是,没人会开车啊,怎么办?

    这个时候,大学里就培养出了一大堆的司机,他们毕业进入职场后,就以司机的面貌出现在各大公司里。

    没有司机,有车也没用。

    所以司机就变成了很受尊重,看起来高大上的职业,被认为是汽车领域的人才。

    国内绝大部分的数据库人才,其实都是司机。

    就出现了很多耸人听闻的现象。

    比如一家公司想要使用某款数据库,想使用数据库,首先得安装。这时候,就要找数据库安装人才来帮忙,就跟安装热水器似的。

    可是,安装热水器是体力活,那才几个钱?

    安装数据库软件是脑力活,一次的费用15万都算少了,规模大一点的,50万、70万都有可能。

    数据库安装好之后,数据库怎么使用啊?

    这又是一个难题。

    所以,公司还要花重金,聘请一些数据库运维人才,让他们来使用这些数据库产品。

    随后还会有其他的问题。

    数据库里的数据都非常重要,需要经常备份。一旦出现了服务器或者数据库故障,这个时候就需要进行数据恢复。

    这又是另一个技术方向了,一般的数据库运维人才,根本就不会数据恢复。

    这个时候,又需要从市场中找数据库的数据恢复专家来帮忙,一次收费少说也要200万,500万、600万也是稀松平常。

    安装人才、运维人才、数据恢复人才……其实都是应用型人才,他们都是在别人开发好了数据库之后,他们去学习着使用。

    其实就都是汽车司机。

    国内数据库行业里的人才,99%都是这种。

    可是,司机也算人才吗?

    真正的数据库人才,应该是把数据库研发出来的那些人!就像汽车,能够生产、制造汽车的人才叫汽车人才,会开车的人那叫司机。

    这就非常令人唏嘘。

    国内的高校里培养出了太多的“司机”,却缺乏这种真正的数据库人才,也就只有清华北大等几所高校,会涉及数据库底层开发的精深课程。

    而这些懂数据库底层技术的真正人才,毕业之后,择业方向是什么呢?

    做底层吗?

    没机会啊,国内根本就没有放得上台面的自研数据库。

    那就只有两条路可以选了,要么转型做应用,跟别人一样也去帮别人安装、维护、恢复数据库;要么出国,去微软、甲骨文、思科、Sun、谷歌这些真正有着数据库的大公司里,从事着底层的开发工作。

    也就是说,要么在国内当司机,要么去国外造车。

    倪强这些人从美国回来,就是因为他们想回国“造车”,开发出本国的数据库。只有开发出了本国的数据库,那些拥有底层数据库技术的大学生们才会在国内获得就业的机会,才不会像老一辈的人一样只能出国。

    这是一个很有追求的理想。

    紫微星一旦放弃了,他们回国的意义又是什么?

    好在王建博士说得很清楚。

    只是搁浅,没有放弃。

    想造车,非常难。

    国内在这方面缺乏经验,最好还是先别急着上手造车。先去西天取经。而这个取经的目标,就是库里安,这是多么难得的学习的机会?

    学个两三年的时间。

    到时候,紫微星国际上市了,紫微云在海外市场也创造大量的利润了,紫微云的商用原生数据库也上线了……

    这个时候,库里安就不需要国内的援军帮忙了。

    恰好,经过两三年的学习,倪强的团队也能积累到足够的经验,在技术领域也有了大幅度的成长,也就可以重启造车之路了。

    这番话一说完,很多人就当场愣住。

    我去?!

    领导果然是领导,水平就是高啊,真是翻手为云覆手为雨,好事坏事全在你一张嘴啊。搁置了国内这一版数据库,让国内的团队去给库里安打杂……竟然变成了一件好事?

    这时,老资格的技术大佬程秉皓开口了,淡淡地道:“技术骗不了人,做技术,一定要谦虚,一定要有自知之明。我们的团队,跟库里安的团队在技术上有巨大的差距。倪强博士-->>

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