现代集团的业务涉及面太广了，除了民用，还有军用生产，比如战斗机，各种火炮榴弹炮，包括大名鼎鼎的K2黑豹坦克。

    不过，周不器跟现代的合作局限于民用领域，而且……不管是电子还是互联网，都属于现代旗下的偏门业务。

    这样合作起来就更容易了。

    第二天就安排好了，周不器可以去现代位于首尔的手机厂去参观、调研。提前打过招呼，说是以前的手机厂规模很大，员工很多，现在不行了，只保留了一个“样板间”式的厂房。因为去年现代的手机主要业务已经搬到国内的粤东省去了。

    下午，去工厂里调研。

    上午，跟郑家更高级别的人会面。

    相比于手机业务，郑家更看重互联网，并且野心很大，不甘心小打小闹了，上来就想搞一票大的！

    要称霸韩国！

    过去这几年，现代集团的诸多业务，越来越“大”，生意主要是一些大工程的项目，精细化的项目里，除了现代内存还保持有很高的出货量，其他基本都不太行了，都被抢走了。

    这次跟周大老板的合作，就是现代翻身的机会。

    为此，现代愿意付出很大的代价！

    一共提出了三点建议。

    第一，把Kakao和JTmall两家公司合并，要尽快地看见成效，打造成韩国第一大互联网巨头。

    第二，对重组后的新公司，展开融资。

    第三，现代会剥离部分资产，整合进合并后的新公司里，以最快的速度提升公司的实力。

    周不器也没客气，觉得这完全就是胡来。

    第一点，拒绝。

    合并不是不可以，但不是现在。两家公司都处于创业期，正是努力奋进发展市场的时候。一旦合并了，就必然会面临重组后的权力争夺，陷入了内部矛盾里，就会危机重重。

    第二点，可以同意一半。

    融资是必然的，Kakao账面的资金只剩下了210万美元，接下来必然要启动一轮融资。而这个融资案里，肯定是以紫微星为主。

    第三点，也可以同意一半。

    现代旗下有物流业务，也有软件业务。

    物流业务主要运输的是大型设备，汽车、钢材、电梯、棺材等等，主要面向的是企业端。不过，也有面向个人端的快递业务。

    JTmall做的是电商，一个强大的物流体系必不可少。如果能把现代集团的物流业务旗下的快递业务整合进来，的确是一个很不错的选择。

    周不器同意了。

    软件业务主要做的是工程软件，这部分不可能剥离。不过还有一部分是商务软件，可以把这部分业务并到Kakao来。

    周不器拒绝了。

    表示快递小哥都差不多，招谁不找谁都没什么区别，都是跑腿的，不需要什么门槛。科技行业，还是让Kakao按照自身的需求标准去市场中招聘吧，就别乱塞人了。

    上午关于互联网领域的会谈，不是太愉快。

    下午周不器去调研过手机厂产线，围绕着手机业务的进一步合作，这就很愉快了。

    现代集团的总裁和信息通讯事业部的总裁都在场。

    其实主要就是两个方面。

    爱斯达希望现代手机能帮忙改进自身的质量体系。包括完善的产线、产能，先进的SMT贴片工艺，自动检测能力，自动化生产线测试，可靠的故障分析技术，全员参与的质量改进流程等等。

    现代手机则希望拿到Aster的部分“贴牌”，挂上“现代”的商标，在韩国销售。

    周不器想给三星的大后方制造混乱，以减少国际市场中三星和爱斯达的竞争力。其实现代更想，周大老板提出“贴牌”的想法后，韩国人高兴得差点叫爹。

    现代手机现在挺落后。

    其实从去年开始，现代手机业务就开始大转型，把工厂搬到了中国，还在硅谷、新竹、东京、鹏城都建立了研究中心。

    就是希望现代手机不要落伍，要跟上时代。

    可是，效果很差。

    今年上线的两款新手机，还是以前的那种多媒体手机思维，在市场销售中还是以低价的传统手机为主。

    短时间内恐怕很难转变。

    因为现代手机的要求极高，凑合着推出-->>

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